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很多高空作業車的駕駛員在車速很快的時候,經常會喜歡掛空擋滑行,覺得這樣會省油一些。其實,這種駕駛方式是很不安全的,特別是在下坡時空擋滑行。由于高空作業車的勢能逐漸轉換成動能使車速越滑越快,駕駛員往往會去通過踩剎車來控制車速,如果此時頻繁使用剎車,會造成剎車片材料過熱產生制動性能衰退引起剎車性能下..
很多高空作業車的駕駛員在車速很快的時候,經常會喜歡掛空擋滑行,覺得這樣會省油一些。其實,這種駕駛方式是很不安全的,特別是在下坡時空擋滑行。由于高空作業車的勢能逐漸轉換成動能使車速越滑越快,駕駛員往往會去通過踩剎車來控制車速,如果此時頻繁使用剎車,會造成剎車片材料過熱產生制動性能衰退引起剎車性能下降。如遇雨天,空擋滑行下坡時,就更不安全了。高空作業車空擋滑行,發動機對車身失去了牽制作用,高空作業車前進的進阻力減少,高空作業車下坡因車身重心向下偏移,加大了向前行駛的慣性,車速加快,制動距離增大。此時車前若出現緊急情況緊急剎車,不但不利于安全駕駛,同時會加大對高空作業車輪胎的磨損,還會對高空作業車的前橋、懸掛等機件由于過多的沖擊負荷而損壞,縮短高空作業車的使用壽命。
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