隨車吊剎車使用技巧

1、高速行駛時需剎車可先減擋再剎車

當您的隨車吊運行速度較高需要盡快剎車時，可以直接減擋并剎車，比如此時擋位在4擋，應先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后松離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是，當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后（為防止發動機憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時），其余就讓ABS去處理吧。

2、擁堵路段跟車技巧

(1)、在擁堵路段開車時不能只盯著前車的尾燈，要盡量向前至少看叁輛車，預測前車的動作，才能有時間作出適當的反應。同樣，踩剎車時也不是看著前車做動作，除了要看后車的反應，避免被“追”，還要提前看看左右車道是否有足夠的空間，在剎車無效或將被后車追尾的時候，才能及時變線躲避。

（2）、對于前面車輛的每個動作要做出思考，人家為什么這么做（前面的車絕不會無緣無故地剎車、變線、提速）。如果臨近出口，前車從左向右并線，那可能是要出主路；如果距離出口很遠，前車卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，應該提前做好思想準備。

3、巧妙應對不同路況

高速公路：對于長途旅行來說，高速公路是比較安全的選擇，但作為隨車吊這樣的工程機構如果高速公路上發生事故，后果可能更加嚴重，所以一定要注意車速不要過快。

國道：跨省的國道通常路面不錯，但不寬，很多上下行車道間沒有硬隔離，超車、會車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來，體積大、速度快，司機經常疲勞駕駛，所以當隨車吊在國道上行駛時要特別小心。

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