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隨車吊剎車使用技巧

作者:湖北江南專用特種汽車有限公司 瀏覽次數:2290
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1、高速行駛時需剎車可先減擋再剎車當您的隨車吊運行速度較高需要盡快剎車時,可以直接減擋并剎車,比如此時擋位在4擋,應先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后松離合,離合器切合后右腳踩剎車踏板,但不要一下踩死,如果感覺車輪..

1、高速行駛時需剎車可先減擋再剎車

當您的隨車吊運行速度較高需要盡快剎車時,可以直接減擋并剎車,比如此時擋位在4擋,應先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后松離合,離合器切合后右腳踩剎車踏板,但不要一下踩死,如果感覺車輪抱死,立即松開剎車踏板再踩,力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋,不同的是,當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后(為防止發動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時),其余就讓ABS去處理吧。

2、擁堵路段跟車技巧

(1)、在擁堵路段開車時不能只盯著前車的尾燈,要盡量向前至少看叁輛車,預測前車的動作,才能有時間作出適當的反應。同樣,踩剎車時也不是看著前車做動作,除了要看后車的反應,避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無效或將被后車追尾的時候,才能及時變線躲避。

(2)、對于前面車輛的每個動作要做出思考,人家為什么這么做(前面的車絕不會無緣無故地剎車、變線、提速)。如果臨近出口,前車從左向右并線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠,前車卻紛紛并線,那可能是路上出了事故,應該提前做好思想準備。

3、巧妙應對不同路況

高速公路:對于長途旅行來說,高速公路是比較安全的選擇,但作為隨車吊這樣的工程機構如果高速公路上發生事故,后果可能更加嚴重,所以一定要注意車速不要過快。

國道:跨省的國道通常路面不錯,但不寬,很多上下行車道間沒有硬隔離,超車、會車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來,體積大、速度快,司機經常疲勞駕駛,所以當隨車吊在國道上行駛時要特別小心。

 

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